Automações: o que cada uma faz e o efeito de ligar ou desligar

O que essa tela resolve

A tela Milhas > Automações é onde você vê quais tipos de mensagem a sua agência está preparada para processar e liga ou desliga cada um deles.

Uma automação é a "receita" que o sistema usa quando uma mensagem chega de um grupo de origem: ela decide se aquilo é oferta de milhas, tarifa ou pacote de turismo, e como transformar o conteúdo em uma mensagem pronta com o nome da sua agência. Você não cria automações aqui: elas já vêm com a plataforma. Nesta tela você ativa, desativa e ajusta os parâmetros.

O que a tela mostra

A lista tem uma linha por automação, com as colunas:

No topo há o campo Procurar automações por nome e os botões de filtro e de exportar a lista. Se aparecer "Nenhuma automação configurada", nenhuma foi vinculada à sua agência. Fale com o suporte.

As automações disponíveis

Parser de Milhas

É a principal. Ela cuida das mensagens de texto que chegam dos grupos de origem e faz três coisas, dependendo do conteúdo:

• Oferta em milhas ou pontos: lê a rota, o programa de fidelidade e a quantidade de milhas, e calcula o preço final usando o preço por milha, a margem e a taxa que você cadastrou em Milhas > Programas.
• Oferta de tarifa paga (em dinheiro): quando o texto fala em valor estimado, companhia aérea, roteiro internacional ou bloqueio aéreo em vez de milhas, a mensagem é tratada como tarifa e segue por um caminho separado. Esse caminho só roda se o tratamento de tarifa estiver liberado para a sua conta. Ele não tem linha própria nesta tela: quem liga e desliga é o suporte. Sem essa liberação, as ofertas de tarifa são descartadas.
• Imagem: se a mensagem que chegou for uma imagem, o Parser de Milhas encaminha essa mensagem para o tratamento de turismo automaticamente. Ou seja: com o Parser de Milhas ligado, você já cobre também as ofertas que chegam em cartaz.

Copy de Turismo

Cuida das mensagens que chegam em imagem (cartazes e prints de pacotes de turismo). O sistema analisa a imagem, confirma que é mesmo uma oferta de viagem e gera um texto de venda com o nome da sua agência.

Ligar e desligar

O interruptor ON/OFF na coluna Ações muda o status na hora. Ao clicar, aparece a confirmação "Automação ativada" ou "Automação desativada", e a etiqueta da coluna Status muda entre Ativa e Inativa.

Na prática, Ativa marca a receita como habilitada no cadastro da sua agência e Inativa a marca como desabilitada. Mas quem decide se uma oferta chega até você são as Regras de Filtro: só ligar a automação não faz nenhuma oferta aparecer, e desligar não é garantia de parar de receber ofertas daquele tipo.

O botão Configurar (engrenagem)

A engrenagem abre um painel lateral com uma caixa de texto chamada Parâmetros (JSON). É um ajuste técnico: cada automação aceita parâmetros próprios, escritos naquele formato. Se o texto estiver com erro de sintaxe, a tela avisa ("JSON inválido. Verifique a sintaxe.") e não salva.

Os dois ajustes que interessam ao dia a dia — o nome da agência que assina as mensagens e o link de outras datas do rodapé — ficam nos parâmetros do Parser de Milhas, mas têm campos normais na tela Milhas > Configuração de Envio. Use aquela tela; aqui, só se o suporte pedir.

Como o limite de mensagens é consumido

O envio automático tem um teto diário e um mensal, para proteger o número de WhatsApp de bloqueio. A regra que mais surpreende é esta: uma oferta enviada para N grupos de destino consome N mensagens da cota, não 1.

Tomando como exemplo um limite de 34 mensagens por dia, que é o valor padrão:

Ou seja: dobrar o número de grupos de destino corta pela metade quantas ofertas você distribui por dia. No painel de Milhas, o cartão "Limite Diário" mostra quanto por cento da cota de hoje ainda sobra, não o número do seu limite. Para saber o número exato, fale com o suporte.

Há um detalhe que multiplica esse consumo: uma única mensagem de origem pode gerar várias ofertas. Um anúncio com 16 rotas vira 16 ofertas. Com 1 grupo de destino, isso já consome 16 das suas mensagens do dia.

Quando o teto é atingido, o sistema para de enviar e guarda o restante: as ofertas ficam aguardando e o próprio sistema tenta de novo sozinho, de poucos em poucos minutos, até a cota virar. O atraso pode ser de horas. Mas essa fila não espera para sempre: uma oferta parada há mais de 48 horas é apagada da sua conta e não sai mais. Se o seu volume estourar o teto todo dia, o que sobra vai sumindo. Reduza os grupos de destino, aperte as Regras de Filtro ou fale com o suporte sobre o limite.

Erros comuns

• Nada chega, mesmo com grupos de origem cadastrados: confira se a automação está Ativa aqui e depois olhe em Milhas > Regras de Filtro: elas podem estar filtrando tudo.
• Ofertas em imagem não são processadas: o Copy de Turismo (ou o Parser de Milhas, que também trata imagens) precisa estar ativo.
• A automação liga e volta para Inativa: se aparecer "Erro ao alterar status", a mudança não foi salva. Recarregue a página e tente de novo.
• Ofertas chegam sem preço calculado: não é problema de automação. O programa de milhas da oferta não tem preço cadastrado em Milhas > Programas.